从前，当你飞行在万米高空上时，手机只能关闭或调成飞行模式，就算偷偷打开，也是没有任何信号的。而如今，一些航空公司开始提供机上Wi-Fi服务，这项技术是怎么实现的呢？点击视频进入链接：https://baijiahao.baidu.com/builder/preview/s?id=1815135177064228408
其实现在已经有两种方式可以实现空中上网，一种是在飞机顶部安装天线，连接通信卫星，不过这种方式的延迟较大，而且设备和维护成本更高。
还有一种方式，就是我们今天要说的ATG地空通信（Air To Ground）。
ATG的技术架构实际上并不复杂，以5G ATG为例，由运营商在航路建设5G-ATG基站，同时在飞机上加装专门的天线、CPE（Customer Premise Equipment）、Wi-Fi或其他网络设备。
地面基站信号通过机载天线引入机舱，机舱内的信号经过CPE接收后，转换为WiFi信号，就可以实现飞机与地面的双向通信了。
虽然说起来简单，但想要保证网络高速稳定并不容易。
由于飞机的超高速飞行，专为地空通信提供网络的基站覆盖半径需要比地面基站更广，最大可达300km，并且飞机移动会造成信号频率的变化，超出基站的识别范围，还需要算法进行纠偏。
除了建基站，还需要对飞机进行ATG系统改造，在充分保障安全性的同时才能实施。
不过ATG带来的好处也是显而易见的，不只是方便了乘客，ATG也可以传输位于驾驶室区域的重要数据、与地面实现即时通讯，在乘客突发疾病时，还可以进行远程协助。
2023年，工信部已经批准中国移动开展5G-ATG试验，未来，随着技术的进一步发展，我们相信，空中上网将会变得更加普及和便捷。
